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YUKEN油研ARL1系列活塞泵工作流程圖 活塞泵的流量是由泵缸直徑、活塞行程及活塞每分鐘的往復(fù)次數(shù)確定的;揚程取決于裝置管路特性，同一臺活塞泵流量不變，而揚程可隨著裝置管路特性變化。即揚程提高，而流量不變，只在高壓區(qū)，流量稍有減少。

著重介紹YUKEN油研A3H系列變量柱塞泵性能 常見故障 液壓泵輸出流量不足或不輸出油液 （1）吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。 如泵的轉(zhuǎn)速過大，油箱中液面過低，進油管漏氣，濾油器堵塞等。

高性YUKEN油研LSVHG系列直線伺服閥 伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，造價高，對油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結(jié)構(gòu)大為簡化。另一個方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）。

YUKEN油研LBS系列泄壓邏輯閥安裝尺寸圖 在選用邏輯閥時，應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)所需的流量，大于或等于200l/min時選用二通插裝閥，小于20l/min則選用螺紋插裝式邏輯閥。插裝組件的閥芯有帶尾部和不帶尾部形式，帶尾部的有緩沖和節(jié)流等作用。閥芯還有多種面積比可供選擇，彈簧也有多種剛度可供選擇，從而實現(xiàn)多種開啟壓力。

高性能YUKEN油研DSHG系列先導(dǎo)式電磁換向閥 先導(dǎo)式電磁控制換向閥是指電磁控制換向閥的主閥由壓縮空氣壓力進行切換的一種動作方式。由電磁先導(dǎo)換向閥輸出先導(dǎo)控制氣壓力,此先導(dǎo)控制氣壓力再推動主閥閥芯換向的換向閥。它實際上是由電磁控制和氣壓控制組成的一種復(fù)合控制,通常稱為先導(dǎo)式電磁控制

YUKEN油研DSG-03系列電磁換向閥的參數(shù) 這些是具有劃時代意義的高壓，高流量電磁閥 開發(fā)中融入了*的設(shè)計理念 閥門的一部分包括電磁閥。 使用濕式電磁閥，這些 閥門確保低噪音和長壽命，而且確保無泄漏 閥門外面的油。

YUKEN油研BST/BSG系列電磁控制溢流閥詳解 帶排氣限流器的類型在排氣閥和排氣閥之間增加了通風閥類型2B3A和2B3B 電磁操作方向閥。 如果通過逐漸降低排氣壓力來防止對主回路的沖擊 在從設(shè)定壓力轉(zhuǎn)移到卸載。 卸載壓力與沒有排氣限制器的情況相同。

油研YUKEN減壓閥RBG系列的主要作用 減壓閥的作用原理是靠閥內(nèi)流道對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進出口水壓差自動調(diào)節(jié)。近年來又出現(xiàn)一些新型減壓閥，如定比式減壓閥。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制，進出口端減壓比與進出口側(cè)活塞面積比成反比。