日本SMC油霧分離器更的性能數(shù)據(jù) 油水分離器

簡要描述：日本SMC油霧分離器更的性能數(shù)據(jù)
減壓閥裝配前，要充分吹除掉配管中的切屑、灰塵等，防止密封材料碎片混入。
進出口方向不得裝反，要垂直安裝，水杯向下。
不得安裝在接近空壓機處。應安裝在用氣裝置的附近。
定期排水，水位不得過擋水板。

產(chǎn)品型號：AFM30P-060AS
廠商性質：經(jīng)銷商
更新時間：2025-08-25
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詳細介紹

日本SMC油霧分離器更的性能數(shù)據(jù)

結構原理：
額定流量下的壓力降   0.013   0.01   0.011   0.011
使用壓力范圍   0.05~1.0MPa
環(huán)境和介質溫度   -5~60℃
過濾精度   0.3μm（去除95%）
輸出側的油污濃度   1.0mg/m^3(ANR)
濾芯壽命   2年或壓降大于0.1MPa時，更換濾芯
廢除杯體保護罩視窗，使用「聚碳酸酯質透明杯體保護罩」覆蓋內(nèi)部杯體四周。
即使在化學品、油漂散的環(huán)境下使用，因不會附著在承受壓力的內(nèi)部杯體上，可減小對于內(nèi)部杯體的直接影響。

日本SMC油霧分離器更的性能數(shù)據(jù)

技術參數(shù)：
油霧分離器與AF系列空氣過濾器的主體結構類似，見左圖。
高壓碰撞技術：氣溶膠粒子被粗效過濾件收集，細小的顆粒有逐級濾材完成。離心分離攔截液相霧氣：
在氣流中由不同的工作件定向收集介質對象，不同的介質選用zui合適的過濾結構和材質。
個性濾網(wǎng)攔截氣溶膠粒子：在氣流結構方面改良固有結構減少阻力提率。
各風道口表面選用美國杜邦公司的F4進行處理，使機器過濾精度高壽命長。
壓縮空氣從進口流入濾芯內(nèi)側，再流向外側。
進入纖維層的油粒子，依靠其運動慣性被攔截、并相互碰撞或粒子與多層纖維碰撞，被纖維吸附。
更小的粒子因布朗運動被纖維吸收。
且越往外，粒子逐漸增大而成為液態(tài)，凝聚在特殊的泡沫塑料層表面，在重力作用下流落杯子底部再被排出。

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